מערכת שימון אוטומטית למסילות הובלה

ציוד משאיות הובלה הוא לא רק גדול ויקר, אלא גם עובד באינטנסיביות בסביבות קיצוניות עם רמות גבוהות של אבק, מה שעלול ללא ספק להפחית באופן משמעותי את חייו של משאית הובלה. מערכות שימון אוטומטיות יכולות למקסם את חייו של משאית הובלה ולעזור להימנע מהשבתה לא בטוחה. זו משימת הליבה של צוות ג'יאנה: שמור על חיי הציוד שלך בשימון אוטומטי.

Automatic Lubrication System for Haul Tracks.png

-חלוקת נקודות סיכה של משאיות

מערכת השימון של משאיות הובלה מכסה בדרך כלל מספר רכיבי מפתח כדי להבטיח את הפעולה האמינה של הרכב בתנאי עבודה קשים. ג'יאנה הצוות התקין מערכת סיכה אוטומטית בדגמים שונים בעבר (למשל Komatsu 930E, זחל 797F, Buellas 75710 וכו '), אם כי ישנן וריאציות בין הדגמים, אך בדרך כלל הם המופעלים המובילים המובילים המובילים המובילים המובילים המובילים העוקבים אחריו המובילים המוצגים המובילים המוצגים המובילים העוקבים אחריו המובילים המוצגים המובילים המובילים.

  • נקודות סיכה של מערכת השלדה:

- קינגפין: נקודת ביטוי המחברת את הציר הקדמי למסגרת

- מתלה: סיכות מתלה קדמיות/אחוריות;
נקודות ביטוי גליל השעיה.

- סרגל אקולייזר: יש לשמן את החלקים הצירים.

- גלילי היגוי : מיסבים כדוריים בשני הקצוות.

Chassis System Lubrication Points(1).png

      • נקודות סיכה של Driveline :

      - פיר כונן: U - מפרקים; שֶׁגֶם.

      - רכזות גלגלים: דגמים מסוימים משתמשים במערכת שימון ריכוזית לשמן אוטומטי.

      - דיפרנציאלי: יש לבדוק את מפלס שמן הילוכים (לא נקודת שומן).


    • נקודות שימון של יחידת עבודה:

    - גוף המזבלה: סיכות גליל הרמה; סיכות ציר גוף.

    - מסגרת תנודה: יש לשמן מיסבים מנוסחים


- תכונות והטבות

  • צוות ג'יאנה יתכנן מערכת שימון אוטומטית המבוססת על התפלגות נקודות שימון כדי להבטיח שכל נקודת שימון מלאה בשומן כאשר ההולטרה פועלת, וכדי ליצור מחסום גריז למניעת אבק ומזהמים אחרים להיכנס למשטח הבלאי.
  • אוטומטי כדי להגיע לנקודות שימון ללא התערבות אנושית, ובכך להגביר את הבטיחות התפעולית.
  • מערכות שימון אוטומטיות מרחיבות את חיי הציוד שלך ועוזרות לך להימנע מתיקונים יקרים, חוסכים לך זמן ושמירה על העובדים שלך.

自卸卡车润滑.jpg

שומר DBP

משאבת השימון של DBP, המיוצרת בבית על ידי ג'יאנה, היא מכשיר שימון רב -שופע מונע חשמלי, המשמש בעיקר במערכות חלל מתקדמות. היחידה יכולה להכיל עד שלושה אלמנטים של משאבה נפרדים לאספקת נפט ישירות לנקודת השימון או דרך רשת חלוקת חלל מתקדמת. סיכה אלה מצוידים ב -24 מנועי VDC, מה שהופך אותם לאידיאליים ליישומים ניידים. ניתן לבנות - בבקרים זמינים, או שניתן לשלוט על המשאבות באמצעות בקרים חיצוניים או PLCs של לקוחות וכו '.

DBP Lubricator(1).png

שסתום חלוקת SSV

שסתום ה- SSV מחלק מפיץ חומר סיכה לעד 20 קווי יציאה בלחצי הפעלה של עד 4300 psi. ניתן להתקין שסתום קומפקטי זה בסמוך לנקודת השימון כדי להפיץ את השומן באופן אוטומטי ומדויק בכל המכונה. בנוסף, ניתן להתקין מתג על הספיגה המסתובבת כדי לספק משוב חשמלי לבקר המערכת.

SSV Divide Valve(1).png
אם אתה רוצה גם לשפר את היציבות ואת חיי השירות של מטען הגלגלים שלך, שקול להתקין את מערכת השימון האוטומטית שלנו בציוד שלך, לצוות ג'יאנה יש צוות מקצועי וטכני לתכנון מערכת שימון אוטומטית עבור הציוד שלך ללא עלות, כ- 2024, אנו משרתים את המגע שלנו, על מגע לארה"ב, על מגע לארה"ב, על מגע לארה"ב. צרכים ספציפיים לתעשייה!

זמן הודעה: 2025 - 04 - 16 18:37:56