PRICELIST למערכת שימון מטוסים - מפיץ PV להפרדת מעגל שמן שימון שימון - ג'יאנה
PRICELIST למערכת שימון מטוסים - מפיץ PV להפרה של מעגל שמן סיכה של מערכת השימון - Jianhedetail:
ביצועים ומאפיינים
מחבר Ø4 לשימוש בכביש הראשי
• גוף הצימוד מחולק לזרם אחד - דרך, ושקעי השמן שלו הם 2 - 10, בסך הכל שמונה מפרטים. יש לו מגוון רחב של יישומים. צינור השמן הראשי של Ø4 מועבר דרכו. החוטים בשני קצוות כניסת השמן והיציאה הם M8 × 1. בעת מעביר, הוא מחובר על ידי שילוב של מפרקי צינור שמן M8 × 1 ו -4 מ"מ כפול - חרוט חרוט. ממשק הסיום של המערכת מאמץ את M8. × 1 תקע 1 כדי לסגור אותו. חלקי המדידה DPC ו- DPV מסוג DPV מחוברים ישירות כדי לספק שמן לנקודת השימון. אם יש ממשק נוסף, ניתן לסגור אותו עם תקע M8 × 1. סדרת DPC ו- DPV של חלקי מדידה המחוברים ישירות לנקודת שימון הציוד. זה ממסר ומחלק את הזרימה ויש להשתמש בו בשילוב עם צינורות Ø4, מפרק צינורות M8 × 1 ו -4 מ"מ חרוט כפול.
חיבור גוף Ø6 לשימוש בכביש הראשי
• ביצועים ומאפיינים: גוף הצימוד מחולק לזרימה אחת דרך, ושקעי השמן שלו הם 2 - 10, בסך הכל עשרה מפרטים. יש לו מגוון רחב של יישומים. צינור השמן הראשי של Ø6 מועבר דרכו. כניסת השמן היא M10 × 1, והחוטים בשני קצוות שקע השמן הם M10 × 1 או M8 × 1. בעת מעביר, הוא מורכב ממפרקי צינור שמן M10 × 1 או M8 × 1 ומפרקי צינור 6 מ"מ או 4 מ"מ כפול - חיבור שילוב של חרוט חרוט, ממשק הסיום של המערכת מאמץ תקע M10 × 1 כדי לסגור אותו. חלקי המדידה DPC ו- DPV מסוג DPV מחוברים ישירות כדי לספק שמן לנקודת השימון. אם יש ממשק נוסף, ניתן לסגור אותו עם תקע M10 × 1. סדרת FHA של חלקי מדידה המחוברים ישירות לנקודות שימון ציוד. זה ממסר ומחלק את הזרימה ויש להשתמש בו בשילוב עם צינורות Ø6 או Ø4, מפרקי צינורות M10 × 1 או M8 × 1 ופרולות חרוט כפול 6 מ"מ או 4 מ"מ.
פרמטר מוצר
דגם מס ' | כמות שקע נפט | גודל (מ"מ) | השחלת כניסה /יציאה | כניסה /שקע אאוט דיא של צינור השמן (מ"מ) | |
L | L1 | ||||
PV - 4 | 2 | 47 | 35 | M8X1 | φ4 |
PV - 5 | 3 | 63 | 51 | ||
PV - 6 | 4 | 79 | 67 | ||
PV - 7 | 5 | 95 | 83 | ||
PV - 8 | 6 | 111 | 99 | ||
PV - 9 | 7 | 127 | 115 | ||
PV - 10 | 8 | 143 | 131 | ||
PV - 11 | 9 | 152 | 142 | ||
PV - 12 | 10 | 159 | 147 |
דגם מס ' | כמות שקע נפט | גודל (מ"מ) | השחלת כניסה /יציאה | כניסה /שקע אאוט דיא של צינור השמן (מ"מ) | |
L | L1 | ||||
PV - 6d | 4 | 47 | 35 | M8X1 | φ4 |
PV - 8d | 6 | 63 | 51 | ||
PV - 10d | 8 | 79 | 67 | ||
PV - 12d | 10 | 95 | 83 |
דגם מס ' | כמות שקע נפט | גודל (מ"מ) | השחלת כניסה /יציאה | כניסה /שקע אאוט דיא של צינור השמן (מ"מ) | |
L | L1 | ||||
PVS - 4 | 2 | 50 | 35 | M10X1 | φ6 |
PVS - 5 | 3 | 65 | 50 | ||
PVS - 6 | 4 | 80 | 65 | ||
PVS - 7 | 5 | 95 | 80 | ||
PVS - 8 | 6 | 111 | 95 | ||
PVS - 9 | 7 | 125 | 110 | ||
PVS - 10 | 8 | 140 | 125 | ||
PVS - 12 | 10 | 170 | 155 |
תמונות פרטי מוצר:

מדריך מוצרים קשור:
ובכן - הפעל ציוד, צוות הכנסה מומחה, וטוב יותר לאחר שירותי מכירות; אנו גם משפחה גדולה מאוחדת, כל מי שנשאר עם הערך של הארגון "איחוד, נחישות, סובלנות" עבור מערכת שימון מטוסים - מפיץ PV להפרדת מעגל שמן שימון שימון - ג'יאנה, המוצר יספק לכל העולם, כמו: מנילה, הונדורס, קורקאו, המבוסס על קו הייצור האוטומטי שלנו, ערוץ רכישת חומרים קבועים ומערכות משנה מהירות נבנו ביבשת סין כדי לעמוד בדרישה הרחבה והגדולה של הלקוח בשנים האחרונות. ציפינו לשתף פעולה עם יותר לקוחות ברחבי העולם לפיתוח משותף ותועלת הדדית! האמון והאישור שלך הם התגמול הטוב ביותר עבור המאמצים שלנו. אנו שומרים על כנות, חדשניים ויעילים, אנו מצפים בכנות שנוכל להיות שותפים עסקיים ליצור את העתיד המבריק שלנו!